| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
|
GeoMar
|
 Δημοσιεύτηκε: Πέμ Ιαν 16, 2014 2:52 pm |
|
 |
| Το Κακο Παιδι! |
 |
Εγγραφή: Κυρ Ιαν 11, 2009 8:23 pm
Δημοσιεύσεις: 3514
Τοποθεσία: Ίλιον
|
|
  |
|
 |
|
JPS
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Ιαν 16, 2014 3:00 pm |
|
|
| a.k.a GPS |
 |
Εγγραφή: Τρί Αύγ 09, 2011 2:05 am
Δημοσιεύσεις: 1417
|
GeoMar έγραψε:  _________________ Bassakos έγραψε: απο τι βλεπεις, ολοι προβληματικοι ειμαστε εδω!
|
|
| |
|
|
|
BlitzKri3g
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Ιαν 16, 2014 6:55 pm |
|
|
| E30 Noise ID Specialist. |
 |
Εγγραφή: Κυρ Ιαν 04, 2009 2:13 pm
Δημοσιεύσεις: 5762
Τοποθεσία: Athens
|
|
Ναι,σπάστε λίγο τ αρχίδια στο παιδί ρε μαλάκες.Στ αρχίδια του και να μην είναι 190bhp.Ακόμα δεν το χει οδηγήσει μας λέει!
Jim καλοριζικο το Ε30! :-)
Ν.
Not Sent From My ST15i.
_________________ 
|
|
| |
|
|
|
TheCondor
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Ιαν 16, 2014 7:01 pm |
|
|
| Badass Motherfucker |
 |
Εγγραφή: Κυρ Ιαν 04, 2009 2:16 pm
Δημοσιεύσεις: 2456
|
JPS έγραψε: TheCondor έγραψε: αν συνδυαστει με καλη εξατμιση και οχι απο κανεναν σιδερα οπως οι γνωστοι που παιζουν ( παπαδοπουλοι και ολοι αυτοι ) Οπότε απλά τσεκάρεις ποιος εξατμισάς έχει δυναμόμετρο στο μαγαζί του και υπολογιστή με πρόγραμμα CFD με Engine Scenario Simulation. Λογικά πρέπει να σφύζει η ελληνική αγορά.. Δεν ειπα αυτο, αλλα ολοι οι γνωστοι εξατμισαδες ειναι λερες. Σε 2 χρονια η εξατμιση παει για βρουβες. ![[NA]](./images/smilies/NA.gif "Na!")
|
|
| |
|
|
|
jimtrif
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Ιαν 16, 2014 9:36 pm |
|
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 06, 2013 8:45 am
Δημοσιεύσεις: 48
|
|
Να σαι καλά BlitzKri3g, όντως δεν μπορω να πώ και πολλά γιατί δεν το έχω οδηγησεί ακομα....σε λιγο τα νεότερα!!
|
|
| |
|
|
|
jimtrif
|
Δημοσιεύτηκε: Δευτ Φεβ 03, 2014 9:18 am |
|
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 06, 2013 8:45 am
Δημοσιεύσεις: 48
|
|
...ακόμα δεν το έχω οδηγήσει.....
|
|
| |
|
|
|
jimtrif
|
Δημοσιεύτηκε: Σάβ Φεβ 08, 2014 10:06 pm |
|
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 06, 2013 8:45 am
Δημοσιεύσεις: 48
|
|
....την οδήγησα....ο μηχανικός έχει κάνει πολύ καλή δουλειά....πλέον το γκάζι ακούει και τα 0-100 τα κάνει χρονομετρημένα σε 8,2 δευτερόλεπτα. Έχει αφήσει το ψευτόκαπακο από την δίλιτρη, όλα τα άλλα είναι από Μ20Β25 και έχει περάσει ένα πρόγραμμα για να έχει ροπή από τις χαμηλές στροφές (μου το χρέωσε 150ευρώ) νομίζω όμως έκανε 40ευρώ!!!! δεν πειράζει απο κάπου πρέπει να βγάλει και αυτός!!! το θέμα είναι οτι αν ο κινητηρας αντέξει σε βαθος χρόνου τοτε προκειται για μια πολυ καλη μετατροπη. Η καταναλωση μειώθηκε περιπου 20% σε σχεση με τον προηγουμενο κινητήρα. Το χρώμα ειμαι 80% ευχαριστημενος, δεν εκανε καποια ψιλα που λεμε αλλα λιγο εκνευριστικα διοτι ειναι ορατα, ειπε οτι θα τα διορθωσει καπως, το τιμονι το εντυσα με δερματινο καλυμμα και ραφη με τα χρωματα Μ, μου πηρε 80ευρω, το ελιχα βρει στο διαδικτυο με 30δολλάρια αλλά ποιος καθεται να ράβει....αν και θα το πουλήσω με την πρώτη ευκαιρια για να πάρω ένα συγχρονο με ποιο μικρή ακτίνα και ποιο χοντρό πιασιμο διότι δεν χωράω να βγω ευκολο και όλο βρίσκω και επιπλέον έχω συνηθίσει με ένα μομο που έχω στο Rallye. Έβαλα μπροστινά άκρα από 325 με καινούριες κεραμικές δισκόπλακες αγνώστου μάρκας. Μου τα χρέωσε σύνολο 300ευρώ με την εργασία μαζί. Το ψυγείο ειναι καινούριο. Μου έβαλε ενισχυμένο δίσκο πλατό....σας αναφέρω ότι μου είπε ο μηχανικός....εγώ να οδηγάω ξέρω!!!!εντάξει ξέρω και μερικά από μηχανικά αλλά δεν είχα ασχοληθεί ποτέ με εξακύλιδρο και προγράματα...την διατριβή μου την εχω κάνει σε ένα φίατ 128 με διπλα καρμπυρατρ βέμπερ, χταπόδι, ζάντες ββς,καθισματα ρεκαρο κλπ,οι παλιοι καταλαβαίνουν τι θελω να εννοώ!!!! το εχω αφήσει πάι στο συνεργείο για να μου φτιάξει το ντουλαπάκι που το έσπασε κατα λάθος, να μου φτιάξει το στροφόμετρο και να κανει ευθυγραμμιση. Το αμάξι φοραει 17αρες ζαντες και με το λαστιχο ειναι οριακο και βρισκει οταν στριβω στα φτερα...θα αλλαξω ζαντες και θα βαλω παλι 17αρες διοτι εχω 4 νεα λαστιχα goodyear f1 eagle τα οποια μου κοστισαν 660 ευρώ και δεν τα έχω βάλει ακομα. Βιάστικα, αν δεν τα ειχα παρει θα πηγαινα σε 16αρες ζαντες...αυτο που θελω να διορθωσω ειναι την αναρτηση ,γενικα κτυπάει πολυ στην παραμικρη λακουβα και δεν μου αρεσει, θελω να ειναι πιο μαλακη αναρτηση, εχετε κατι να προτεινετε...οικονομικο διοτι μεχρι τωρα μαζι με την αγορα του αμαξιου,την μεταβιβαση, μηχανικα και βαψιμο εχω χαλασει περιπου 4000 ευρώ!!!!
|
|
| |
|
|
|
bdkane
|
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Φεβ 09, 2014 10:39 am |
|
Εγγραφή: Κυρ Απρ 25, 2010 8:19 pm
Δημοσιεύσεις: 145
|
|
Αν σε ενδιαφερει εχω τιμονι sparco 34mm κ τον κωνο του ελαχιστα χρησιμοποιημενα σαν καινουργια,στα κουτια τους.
|
|
| |
|
|
|
petros30
|
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Φεβ 09, 2014 11:07 am |
|
Εγγραφή: Τετ Σεπ 14, 2011 9:27 am
Δημοσιεύσεις: 698
|
|
_________________
MosTech Motorsports
318is M42b18 N/A
Link G4+ engine management.
|
|
| |
|
|
|
jimtrif
|
Δημοσιεύτηκε: Τρί Φεβ 11, 2014 5:58 pm |
|
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 06, 2013 8:45 am
Δημοσιεύσεις: 48
|
|
Ευχαριστώ πολύ Πἐτρο...αγαπητέ bdkane εχεις καποια φωτο να μου δειξεις πως ειναι?
|
|
| |
|
|
|
