| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
|
kostas e30-46
|
 Δημοσιεύτηκε: Πέμ Απρ 19, 2012 8:09 pm |
|
Εγγραφή: Δευτ Ιαν 16, 2012 12:13 am
Δημοσιεύσεις: 263
Τοποθεσία: Galatsi
|
|
Λοιπόν το πήγα για πλύσιμο μοτερ και την άλλη μέρα δεν ξαναπήρε μπρος.Απ ότι βλέπω δε στέλνει ο πολλαπλασιαστής ρεύμα στα μπουζί.Καμία ιδέα κανείς?
Μ20Β25
|
|
  |
|
 |
|
billdj
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Απρ 19, 2012 9:24 pm |
|
Εγγραφή: Πέμ Ιαν 15, 2009 3:37 pm
Δημοσιεύσεις: 662
|
|
Βγάλε ένα ένα τα μπουζοκαλώδια και φύσα τα (όχι με το στόμα).
Άλλη φορά να θυμάσαι να το αφήσεις να δουλέψει αρκετή ώρα το μοτέρ ώστε να εξατμιστούν τυχόν υγρασίες που έχουν μείνει.
|
|
| |
|
|
|
hlias303
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Απρ 19, 2012 11:44 pm |
|
Εγγραφή: Κυρ Αύγ 28, 2011 6:24 pm
Δημοσιεύσεις: 10
|
|
πρωτα τσεκαρε να δεισ ο πολαπλασιαστισ στελνι ρευμα στο ντιστριμπιτερ?
αν ναι βγαλε το καπακι του ντιστριμπιτερ και φισα το αν δεν στελνει τσεκαρε τα καλοδια και τισ επαφεσ του πολλαπλασιαστη!
|
|
| |
|
|
|
oldcarskickass
|
Δημοσιεύτηκε: Παρ Απρ 20, 2012 1:09 am |
|
 |
| Διπλωματικό Σώμα |
 |
Εγγραφή: Κυρ Ιαν 04, 2009 2:11 pm
Δημοσιεύσεις: 3222
|
|
και το καλωδιο το κεντρικο του πολλαπλασιαστη, αλλα καλο θα ηταν μετ το φυσημα και πριν βαλεις μπροστα να τα περασεις ολα με ενα σπρει επαφων.
Sent from my Lumia 710 using Board Express
|
|
| |
|
|
|
BlitzKri3g
|
Δημοσιεύτηκε: Παρ Απρ 20, 2012 2:29 am |
|
|
| E30 Noise ID Specialist. |
 |
Εγγραφή: Κυρ Ιαν 04, 2009 2:13 pm
Δημοσιεύσεις: 5762
Τοποθεσία: Athens
|
|
Καλά στα λένε.Υγρασία σε λάθος σημεία είναι.Και βασικά ο λόγος που δεν εχω πλύνει το μοτέρ 27 χρόνια! :-D :-P
Blitz_SonyX8
_________________ 
|
|
| |
|
|
|
kostas e30-46
|
Δημοσιεύτηκε: Σάβ Απρ 21, 2012 6:16 pm |
|
Εγγραφή: Δευτ Ιαν 16, 2012 12:13 am
Δημοσιεύσεις: 263
Τοποθεσία: Galatsi
|
|
Μόλις βάζω τη μπαταρία χωρίς να γυρίσω το διακόπτη δουλεύει η αντλία βενζίνης.
Ο πολλαπλασιαστής λειτουργεί κανονικά γιατί τον τσέκαρα και σε άλλο αμάξι.Πιστεύω ότι είναι κάποιο ρελέ(για την αντλία) και το κεντρικό μπουζοκαλόδιο ή κάτι στον εγκέφαλο(για το ότι δεν παίρνει μπροστά).Το κακό είναι ότι έχει μείνει στο χωριό και για να πάει Αθήνα θέλει αρκετά λεφτά.Ευχαριστώ πάντως...
|
|
| |
|
|
|
oldcarskickass
|
Δημοσιεύτηκε: Σάβ Απρ 21, 2012 7:56 pm |
|
|
| Διπλωματικό Σώμα |
|
Εγγραφή: Κυρ Ιαν 04, 2009 2:11 pm
Δημοσιεύσεις: 3222
|
|
Παίζει να πήρε νερά η ασφαλειοθήκη, βγάλε όλα τα ρελέ, περίμενε να στεγνώσουν ή φύσηξε τα.
Όταν λες χωρίς να γυρίσεις διακόπτη τι εννοείς; να βάλεις μπροστά; ή να έχεις τον διακόπτη στη φάση λαμπάκια; Γιατί αν είναι στα λαμπάκια λογικό είναι να δίνει ένα - δύο δευτερόλεπτα μέχρι να σηκώσει πίεση.
ΚΑΝΟΝΙΚΑ (αν κρατάει πίεση βενζίνης το κύκλωμα και ΔΕΝ έχεις βραχυκύκλωμα) πρέπει να το κάνει μια φορά, και μετά αν το ξανακάνεις ΧΩΡΙΣ να βάλεις μπροστά δεν πρέπει να ξαναγίνει.
|
|
| |
|
|
|
kostas e30-46
|
Δημοσιεύτηκε: Σάβ Απρ 21, 2012 8:45 pm |
|
Εγγραφή: Δευτ Ιαν 16, 2012 12:13 am
Δημοσιεύσεις: 263
Τοποθεσία: Galatsi
|
Βάζω τη μπαταρία και χωρίς να μπει το κλειδί πουθενά ξεκινάει να δουλεύει η αντλία.Με το που βάζω τον πόλο.Καλό ε? Νομίζω ότι το βρήκα όμως.Πρέπει να είναι ένας ρελές που είναι πορτοκαλί ίδιος με τον Κ5 και Κ7 γιατί τους έκανα τράμπα και δεν το κάνει. Ο δεξιός είναι Συνημμένο:
ρελέ.jpg [ 259.43 KiB | 12697 προβολές ]
|
|
| |
|
|
|
oldcarskickass
|
Δημοσιεύτηκε: Σάβ Απρ 21, 2012 8:59 pm |
|
|
| Διπλωματικό Σώμα |
|
Εγγραφή: Κυρ Ιαν 04, 2009 2:11 pm
Δημοσιεύσεις: 3222
|
|
Το θέμα είναι όμως ότι πριν το ρελέ έχεις ρεύμα χωρίς να έχεις το κλειδί επάνω!
|
|
| |
|
|
|
billdj
|
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Απρ 22, 2012 10:27 am |
|
Εγγραφή: Πέμ Ιαν 15, 2009 3:37 pm
Δημοσιεύσεις: 662
|
|
Πρόσθεσε στην ασφάλειά σου οδική βοήθεια και μετά από 2 μέρες παρτους και πες τους "παιδιά έμεινα, ελάτε!"
|
|
| |
|
|
|
