Τα δεδομένα.

Ε30 κοντά στα 300 άλογα και στα 1100κιλα.

YAMAHA ΜΤ-03 (μοτερ απο 660 ΧΤ) 48 άλογα με τσακάλι οδηγό.

http://www.youtube.com/watch?v=H1gcc_sEl0I



Αποτέλεσμα.

Αν και έκλεψα στην εκκίνηση άνετα μπροστά το μότο στα 500μετρα.

Μέτα τελείωσε από δύναμη και τον πέρασα.

_________________
BMW 340i D-SPEC



Τα πάντα για Ε30 E21

Με 48 άλογα θα το χα κάνει σκόνη! Με μόλις 115 άλογα!
Απορώ πόσο χάλια εκκίνηση έκανες! :-P
Ν.

Not Sent From My ST15i.

_________________

Τσακαλι και μαλακακος προς το μαλακας με περικεφαλαια, συγνωμη κιολας,αλλα φοραει ολοκληρος στολη, δε μπορουσε να βαλει ενα γαμωκρανος;

Οντως χαλια εκκινηση,αλλα και τι να λεει;

V8 ρε!! Εκεί που οι άλλοι δεν έχουν πια να δώσουν ψυχή, ο V8 κλείνει πονηρά το μάτι, χαιρετάέΐ και φεύγει!!

Οταν είχα το VR6. Ένας με UNO turbo δίνατν πολύ ήθελε κόντρα! Ωραία του λέω, παμε λουτράκι ποιος θα φτάσει πρώτος! Εχω 2800 κυβικά! Τι είμαι? Saxo-rallo να ανοίγω φανάρι- καντίνα....

send from mobile

_________________
318is loading ...........i am back!

Εεεεεεεεεε..... η εκκίνηση δεν είναι τόσο χάλια όσο νομίζετε...

Το μότο φεύγει βεντούζα ενώ εγώ ψιλοσπινιαρω και την τρίτη και πλέον είναι λίγα τα μετρά μέχρι τα 400 ώστε να προλάβω να μαζέψω..

Την κόντρα την κερδίζει καθαρά το μότο λόγο προσφρυσης.

_________________
BMW 340i D-SPEC



Τα πάντα για Ε30 E21

Ρε δε παιζει να μην κανεις χαλια εκκινηση με v8 ε30 σε ελληνικο δρομο, απο την αλλη αφου το εβλεπες οτι δεν παταει κατω επρεπε να το λυωσεις :-)

Ωραία.Εγώ έκανα πλάκα κι εσείς απαντάτε σοβαρά και τώρα φαίνομαι ο μαλάκας.Ωραία ρε.
Ευχαριστώ. :-P
Ν.

Not Sent From My ST15i.

_________________

xaxxaxaxaxaxaxaxaxaxa

_________________
BMW 340i D-SPEC



Τα πάντα για Ε30 E21

Σκοτωνει ο V8 αδερφε. Το μηχανακι δεν υπηρχε περιπτωση να μην σου φυγει.
Νικητα σε παω κοντρα με ενα κινεζικο LIFAN που εχω 8 αλογα 0-200 και με στοιχημα

Παντως μεταξυ μας και μιλωντας σοβαρα,γιατι δεν εβαλε την GoPro στο κρανος του;
Το πλανο αυτο για κοντρα ειναι 1.Στατικο 2.Δε δινει πληροφοριες λογω του 1.
Ν.

_________________