Λοιπον.

Καιρο το σκεφτομουν.

Τι λετε να δουμε την αγορα ενος x - brace για τα 30αρια μας?

Καταρχην, πιστευετε οτι χρειαζεται ως προσθηκη ?

Θα γινει το αμαξι κουτσουρο και δεν θα παλευεται μετα η οδηγηση του εντος πολης?

Τα οφελη/αρνητικα?

Οποιος ξερει γραφει σχετικα, εγω δεν εχω κανει ακομα καποια ερευνα, αν εχω χρονο θα κατσω να ψαξω λιγακι σημερα μπας και βρω τιμες και προσφορες πουθενα απο εξωτερικο η ακομα και απο Ελλαδα, και βλεπουμε.

Εγω παντως πιστευω οτι αντι να γινεται το αμαξι κουτσουρο απο αμορτισερ-ελατηριο, μπορει με ενα σετ μπαρες ( που οι περισσοτεροι εχουμε - Και οσοι δεν εχουν καλο ειναι να βαλουν για την μακροζωια του αμαξωματος τους ) και ενα x - brace να εχουμε το ιδιο αποτελεσμα, καλυτερο δεσιμο του αμαξιου γενικοτερα αλλα και να γινει το αμαξι λιγοτερο κουτσουρο οπως ειπα πιο πριν, που προσωπικα εμενα μου τη δινει γιατι δεν εχει και νοημα στην τελικη με τους δρομους που εχουμε.

X brace έχει βάλει στο Ε30 ο TSAF (ο Παντελής και ο Γιώργος τον ξέρουν κατά πάσα πιθανότητα από το motorsport), μαζί με άλλες ενισχύσεις στο αμάξωμα, όπως πίσω μπάρα θόλων - διαφορικού (είναι ένα κομμάτι).

To έχω σε κάποιο σκληρό σαν bookmark, θα το κοιτάξω και θα ρωτήσω και τον Δημήτρη τι και πως.

Να ξέρεις ότι επειδή είναι από Αμερική ίσως με το group buy πάμε τελωνείο όμως.

Εγώ είμαι μέσα παίδες,αφού μάθουμε την τιμή πρώτα.

_________________
http://i.imgur.com/VK7QkYW.gif

Για τελωνειο κατι μπορουμε να κανουμε, εαν πιαστουν τα πραγματα ;)

Αντε να το δουμε γιατι θα ειναι καλη κινηση πιστευω.

ορίστε ένα link για x-brace και όχι μόνο
http://www.masonengineering.net/Subpages/E30.htm
υπάρχει και μία ενύσχηση για το πάτωμα που την φοράνε τα cabrio Ε30 και δένει κάπως όπως την βάση του σασμάν αλλά πιο πίσω, είναι το νούμερο 8
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=25

geo εχεις ιδεα που πιανει το καθετι?

γτ θελει μπαρα θολων 3 σημειων για τις αλλες ενισχυσεις?

_________________
24 hours in a day, 24 beers in a case! Coincidence? I don't think so!!!

Δεν σε κατάλαβα, για κάν'το μου φραγκοδύφραγκα

λεω απο το masonengineering οι διαφορες ενισχυσεις που πιανουν


και επισης γιατι για τις υπολοιπες ενισχυσεις περαν των μπαρων θολων απαιτειται πισω μπαρα θολων 3 σημειων

_________________
24 hours in a day, 24 beers in a case! Coincidence? I don't think so!!!

Κατάλαβα την απορία σου, κάπου τα μπέρδεψες. Λοιπόν το "BMW E30 Floor plate differential mount support assembly" είναι πρόσθετο εξάρτημα που βιδώνει στην συγκεκριμένη μπάρα πίσω θόλων την οποία ονομάζει "BMW E30 3 Piece Rear Strut Bar" και είναι για να δέσει τους πίσω θόλους με το πάτωμα και το διαφορικό, γι'αυτό λέει ότι για να το αγοράσεις θα πρέπει πρώτα να πάρεις την πίσω μπάρα. Any way αυτά είναι λίγο extreme για εμάς και γι'αυτό συζητάμε για το x-brace, αν και πιστεύω ότι το "Lower Control Arm Strut Brace" είναι μια πολύ καλή φθηνή εναλλακτική λύση

ρε κώτσο μίλα ελληνικά!!

Δε θέλει μπάρα θόλων 3 σημείων, η πίσω μπάρα θόλων 4σημείων πιάνει και πάνω από το διαφορικό και δένει ουσιαστικά ΟΛΟ το σύστημα θόλων - έδρασης διαφορικού.

Το μπροστά το Χbrace δένει τα ψαλίδια και τη βάση του σασμάν αν δεν κάνω λάθος.

Για μένα αυτές οι 2 είναι φοβερές, θα μιλήσω είπα και στον TSAF που ήδη τις φοράει στο cabrio του και θα σας μεταφέρω εμπειρίες.