Έχω μερικές ερωτήσεις σχετικά με το μπροστινό μέρος, καθώς χαζεύω πολλές φωτογραφίες και παρατηρώ διαφορές οι οποίες με την σειρά τους δημιουργούν απορίες.

1. Γιατί κάποια 30άρια έχουν 2 οριζόντια ανοίγματα στον μπροστινό προφυλακτήρα ενώ κάποια άλλα, μεταξύ αυτών και το δικό μου, έχουν μόνο ένα. Εμένα αυτό το άνοιγμα χωρίζεται στην μέση και γίνεται ουσιαστικά 2 οριζόντια ανοίγματα στην σειρά. Απο που προκύπτουν αυτές οι διαφορές μεταξύ των μοντέλων ; Είναι euro-spec / us-spec ; Είναι θέμα εξοπλισμού ; Είναι θέμα χρονολογίας ; Σε περίπτωση που θέλω κι εγώ το 2ο άνοιγμα, μπορώ να το "ανοίξω" manualy ή πρέπει να αγοράσω κάτι καινούριο ;

2. Κοιτώντας μέσα απο αυτά τα ανοίγματα, στα περισσότερα 30άρια βλέπεις το ψυγείο, ενώ στο δικό μου έχει κάποιο πλαστικό στο χρώμα του αμαξώματος, το οποίο έχει σπάσει, κουδουνάει και θέλω να το βγάλω. Πως το βγάζω ; Πρέπει να βγεί προφυλακτήρας ; Είναι δύσκολη διαδικασία ; Να φοβάμαι μήπως σπάσουν τίποτα κλιψάκια κτλ λόγω παλαιότητας ;

3. Το λιπάκι να το βάψω λευκό ή να το αφήσω μαύρο ;

4. Να περάσω τίποτα κίτρινες μεμβράνες στα προβολάκια ή στα εσωτερικά φανάρια ή θα το μετανιώσω πικρά και θα φαίνομαι σαν γύφτος ;

5. Την αεροτομή να την βγάλω η να την κρατήσω ; Δεν έχω αποφασίσει αν μ'αρέσει ακόμα.
_________________________

Γενικά είναι ακόμα πολύ νωρίς και το περνάω με όλα τα αυτοκίνητα που αλλάζω αυτό. Βλέπω πολλές φωτογραφίες, πολλές ιδέες, πολλά διαφορετικά look, αλλάζω διαρκώς γνώμη και μου παίρνει μήνες αν όχι χρόνια για να κατασταλάξω κάπου. Ειδικά στο 30άρι, όλο το παιχνίδι παίζεται στις λεπτομέρειες, οπότε βασίζομαι στην εμπειρία σας, για να με βάλετε στον ίσιο δρόμο, σε περίπτωση που παω να κάνω κάτι που ίσως μετανιώσω.

_________________

Fine Tuning Mode

1. Ανάλογα με το αν έχεις ψυγείο λαδιού και A/C είναι οι τρύπες. Αν δεν έχεις τίποτα από τα 2 έχεις τη μία τρύπα με καπάκι. Και ψυγείο λαδιού και A/C = 2 τρύπες ανοικτές.
2. Λογικά είναι Air collector που έχουν κάποια για το ψυγείο, μάλλον βγαίνει αν βγάλεις τη μάσκα.
3. Προσωπικά μαύρο (panda look και δε συμμαζεύεται..), σαν πιουρίστας λευκό
4. Γύφτος . Smoked? (το panda look που λέγαμε?)
5. Η M-Tech II είναι λίγο τραβηγμένη (και το λεει κάποιος που την έχει στο αμάξι του ). Ίσως έβαζες τη γνήσια του is.

Προφανώς τα 3, 4, 5 είναι προσωπικές γνώμες..

_________________

Όσο περνάνε οι μέρες, τόσο περισσότερο καταλήγω στο μαύρο κι εγώ, όσον αφορά στο λιπάκι αυτό. Θα κάτσω να το βάψω σήμερα να τελειώνουμε, γιατί έχει μερικές ατέλειες.

Σχετικά με τα φανάρια όμως δεν κατάλαβα τελικά ποιά είναι η πρότασή σου ...

Κάτω απ'την M-Tech II έχω την εντύπωση πως το αυτοκίνητο μου έχει την γνήσια του is. Φαίνεται δλδ ένα μικρό ducktail που εξέχει προς τα πάνω. Αυτό δεν είναι ; Ή μηπως λέω χαζομάρες και βλέπω απλά κάτι που είναι μέρος της M-Tech ?

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις. (Γιώργο μην πεις τίποτα ...)

_________________

Fine Tuning Mode

Φανάρια:


Η αεροτομή δεν είναι του is από κάτω, απλά είναι 2 κομάτια αυτή, δεν έχουν εναλλαξιμότητα.

_________________

Λες να τα κάνω smoked στο λευκό ε ;

Αν εχουν έτσι τα πράγματα για την αεροτομή, τότε θα μείνει ...

_________________

Fine Tuning Mode

πολυ ομορφο στο λευκο ειναι τα κιτρινα φαναρια (βαμμενο lip )



με μεβρανες απο εβαυ

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksi ... &_from=R40

_________________
318is loading ...........i am back!

Ebay ? pfff
http://www.lamin-x.com/BMW-E30-82-91-EU ... /b306e.htm

_________________

Βάψε το λίπ.Είναι άθλιο άβαφτο!


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
http://i.imgur.com/VK7QkYW.gif

Επίσης όχι κίτρινα φανάρια! Γάλλοι είστε; :-P

Not sent from my xPERIA M.

_________________

Να πω και εγώ την αποψάρα μου, βάψε λευκό το spoilerάκι, βγάλε την m-tech 2 και βάλε μια λευκή κλασσική αεροτομή, μην το χαμηλώσεις και αν θες να ρίξεις χρήμα βρες τα καπάκια από τις ζάντες.
Όσο περνάνε τα χρόνια τα πλήρως εργοστασιακά Ε30 και γενικώς bmw σπανίζουν όλο και περισσότερο και όταν βλέπεις ένα τέτοιο στο δρόμο το θαυμάζεις πολύ περισσότερο από ένα με bodykit, ζάντες κλπ