| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
|
djkostas
|
 Δημοσιεύτηκε: Τετ Δεκ 07, 2016 11:35 am |
|
Εγγραφή: Σάβ Ιαν 09, 2016 10:10 pm
Δημοσιεύσεις: 159
Τοποθεσία: Halkida
|
|
Ένα μικρό Update:
Έχουν αγοραστεί μοτέρ και περιφερειακά και τώρα απλά περιμένω πότε θα έχει χρόνο ο μάστορας να βάλουμε το αμάξι μέσα.
Bonus: Θα μπει και κρεμαγιέρα από Z3. (έχει ήδη αγοραστεί και αυτή)
|
|
  |
|
 |
|
PetrosD
|
Δημοσιεύτηκε: Τετ Δεκ 07, 2016 6:42 pm |
|
 |
| Technical Muthafucka |
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 28, 2012 6:39 pm
Δημοσιεύσεις: 1335
|
|
Ωραία! Τί μοτέρ;
_________________
(OO=[][]=OO)
|
|
| |
|
|
|
djkostas
|
Δημοσιεύτηκε: Τετ Δεκ 07, 2016 11:14 pm |
|
Εγγραφή: Σάβ Ιαν 09, 2016 10:10 pm
Δημοσιεύσεις: 159
Τοποθεσία: Halkida
|
PetrosD έγραψε: Ωραία! Τί μοτέρ; M42 από Ε30 Πέτρο. Ελπίζω μόνο να κουμπώσει πάνω και να δουλέψει κανονικά και απροβλημάτιστα γιατί δεν κρύβω πως με έχει κουράσει αρκετά αυτό το θέμα.
|
|
| |
|
|
|
PetrosD
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Δεκ 08, 2016 10:40 am |
|
|
| Technical Muthafucka |
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 28, 2012 6:39 pm
Δημοσιεύσεις: 1335
|
|
Κυβικά;
_________________
(OO=[][]=OO)
|
|
| |
|
|
|
djkostas
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Δεκ 08, 2016 11:46 am |
|
Εγγραφή: Σάβ Ιαν 09, 2016 10:10 pm
Δημοσιεύσεις: 159
Τοποθεσία: Halkida
|
PetrosD έγραψε: Κυβικά; Με απογοητεύεις!  Μ42Β18, 1796 cc 16v με 140 παρά άλογα. Πιστεύω θα είναι αρκετά για αρχή, τουλάχιστον μέχρι να αλλαχτούν ανάρτηση και φρένα.
|
|
| |
|
|
|
PetrosD
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Δεκ 08, 2016 6:57 pm |
|
|
| Technical Muthafucka |
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 28, 2012 6:39 pm
Δημοσιεύσεις: 1335
|
Εδώ μπορώ να απαντήσω με 2 τρόπους και θα το κάνω! 1. Συγνώμη, ήμουν από τη δουλειά, άυπνος και δεν το πρόσεξα. 2. Δεν ασχολούμαι με λειψούς κυλίνδρους... από 6 και πάνω! 
_________________
(OO=[][]=OO)
|
|
| |
|
|
|
djkostas
|
Δημοσιεύτηκε: Σάβ Δεκ 10, 2016 10:50 am |
|
Εγγραφή: Σάβ Ιαν 09, 2016 10:10 pm
Δημοσιεύσεις: 159
Τοποθεσία: Halkida
|
1. Χαχα, έλα σε πειράζω! 2. Ever heard of ... Baby M3 ? 
|
|
| |
|
|
|
PetrosD
|
Δημοσιεύτηκε: Σάβ Δεκ 10, 2016 3:45 pm |
|
|
| Technical Muthafucka |
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 28, 2012 6:39 pm
Δημοσιεύσεις: 1335
|
|
Ναι. Σωστός.
_________________
(OO=[][]=OO)
|
|
| |
|
|
|
djkostas
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Ιαν 26, 2017 11:30 am |
|
Εγγραφή: Σάβ Ιαν 09, 2016 10:10 pm
Δημοσιεύσεις: 159
Τοποθεσία: Halkida
|
Το αμάξι έχει μπεί μέσα και ετοιμάζεται .... Έχουμε κολλήσει λίγο στην προσαρμογή του κομπρέσορα του AC, αλλά θα λυθεί και αυτό. Το μεγάλο πρόβλημα όμως ... είναι με την εφορία. Μου είχαν πει εκεί πως επειδή ξεπερνά η ιπποδύναμη το 25% χρειάζομαι την έγκριση τύπου του 318is από την BMW, ώστε να αλλάξω και τα υπόλοιπα συστήματα που επηρεάζονται. (φρένα, ανάρτηση...) Όλα καλά μέχρι εδώ, μόνο που η BMW Hellas λέει πως δεν υπάρχει τέτοιο πράγμα, ειδικά για αυτοκίνητα τόσο παλιά, και το μόνο που μπορούν να μου δώσουν είναι μια βεβαίωση, με βάση τον αριθμό πλαισίου, πως το αμάξι μου φορά τον 164Ε1. (ότι λέει και η άδεια κυκλοφορίας δηλαδή) Οπότε ... που είμαστε.?. η εφορία με έστειλε αλλού για να μου πουν πως δεν γίνεται αυτό που θέλω? Τώρα τι κάνουμε? 
|
|
| |
|
|
|
PetrosD
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Ιαν 26, 2017 12:04 pm |
|
|
| Technical Muthafucka |
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 28, 2012 6:39 pm
Δημοσιεύσεις: 1335
|
Καλά, δεν το ήξερες ότι η BMW Ελλάς δεν δίνει καμία έγκριση για αλλαγή κινητήρα; Ούτε για το 25% σε ιπποδύναμη και κυβισμό ήξερες;  Χτυπάω το κεφάλι μου που δε βρέθηκε ένας να στο υπενθυμίσει εδώ, ενώ στο μότορσπορτ θα ήταν η πρώτη τους κουβέντα.
_________________
(OO=[][]=OO)
|
|
| |
|
|
|
