| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
|
Xenokratis
|
 Δημοσιεύτηκε: Τρί Φεβ 10, 2009 12:21 pm |
|
Εγγραφή: Δευτ Ιαν 05, 2009 3:14 pm
Δημοσιεύσεις: 112
Τοποθεσία: Athens
|
oldcarskickass έγραψε: Δημήτρης Μπίλας λέγεται και είναι κάτοικος Γερμανίας.
Πήγε Γερμανία γιατί εκεί είναι ψάρια και τσιμπάνε οι φλώροι, εδώ Ελλάδα έχουμε χιλιάδες καλύτερους μηχανικούς και βελτιωτές(Xeno ακούς;;;;;; )!! Ακούω να λες..... oldcarskickass έγραψε: Ένα ΠΑΛΙΚΑΡΙ στο r3vlimited έκανε ΟΛΟΚΛΗΡΗ πατέντα μόνος του με σώματα καρμπυρατέρ από BMW K100 (μοτοσυκλέτα) και το δουλεύει σε στυλ Alpha-N. Για την αντιστοιχη μετατροπη εδω...στο ΕΛΛΑΝΤΑ..σου λενε....ΜΗ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ...με καρμπυρατερ τ'αμαξι θα σηκωνει θερμοκρασιες....!!!! (Απο ποτε πλουσιο μειγμα...σηκωνει θερμοκρασιες....οκ...αυτοι ξερουν)
_________________
Ακόμα και ο ΝΑΟΣ.....4κύλινδρος ειναι!!!
|
|
  |
|
 |
|
EddyMerfy
|
Δημοσιεύτηκε: Τρί Φεβ 10, 2009 6:51 pm |
|
Εγγραφή: Σάβ Φεβ 07, 2009 7:54 pm
Δημοσιεύσεις: 17
Τοποθεσία: Salonika
|
|
egw pantos tha dokimaso !! idi etimasa ti plaka gia ta kalmpirater !!kai malon apo cr250 tha mpoune !! ama den to petixo tha to kanw opos itna prin mama ti exo na xaso !! pou tha vro rithmisti simpiesis gia venzinas kseri kaneis ?
|
|
| |
|
|
|
andreasf20c
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Οκτ 02, 2014 4:50 pm |
|
Εγγραφή: Τρί Νοέμ 06, 2012 12:58 pm
Δημοσιεύσεις: 113
|
|
Ξεθαβω για να μην ανοιγω αλλο τοπικ λοιπον...
Προγραμμα εχει κανει καποιος σε τετοιο μοτερ? Μ20Β25? Θελει ενας φιλος να βαλει 288 εκκεντροφορο να κανει ροικες κτλ κ θελει προγραμμα για να δουλεψει σωστα. Εχετε καποιον προγραμματιστη? μιλαω για δοκιμασμενα και σιγουρα πραγματα. Μην παρουμε κανα μοτερ στο χερι!
|
|
| |
|
|
|
JPS
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Οκτ 02, 2014 5:22 pm |
|
 |
| a.k.a GPS |
 |
Εγγραφή: Τρί Αύγ 09, 2011 2:05 am
Δημοσιεύσεις: 1417
|
|
Εγω ειχα παει στον Μαραβέλια, 2 χρονια δεν εχω θεματα.
Top θεωρώ τον Δημητριαδη αλλα υπολογισε τα λεφτα x2..
Τώρα βέβαια αν σκαλιζεις 25+ χρονων μοτερ χωρις να εχει γινει full rebuild εννοειται οτι παιρνεις κι εσυ καποιο ρισκο.
_________________ Bassakos έγραψε: απο τι βλεπεις, ολοι προβληματικοι ειμαστε εδω!
|
|
| |
|
|
|
andreasf20c
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Οκτ 02, 2014 6:35 pm |
|
Εγγραφή: Τρί Νοέμ 06, 2012 12:58 pm
Δημοσιεύσεις: 113
|
|
Κ ο Παπαηλιας μας ειπαν ειναι καλος! Ο Δημητριαδης δεν νομιζω να θελει να ασχοληθει...
|
|
| |
|
|
|
JPS
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Οκτ 02, 2014 6:51 pm |
|
|
| a.k.a GPS |
|
Εγγραφή: Τρί Αύγ 09, 2011 2:05 am
Δημοσιεύσεις: 1417
|
|
Δεν τον ξερω, δεν εχω γνωμη.
Γιατι να μην ασχοληθει ο Δημητριαδης? Οταν ειχα ρωτησει για μενα οκ ειπε χωρις να δυσανασχετησει και μαλιστα μου ειπε οτι ειναι και "ευκολος" εγκεφαλος.
_________________ Bassakos έγραψε: απο τι βλεπεις, ολοι προβληματικοι ειμαστε εδω!
|
|
| |
|
|
|
taxiarhise30
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Οκτ 02, 2014 8:01 pm |
|
Εγγραφή: Σάβ Δεκ 24, 2011 3:20 pm
Δημοσιεύσεις: 214
|
JPS έγραψε: Δεν τον ξερω, δεν εχω γνωμη.
Γιατι να μην ασχοληθει ο Δημητριαδης? Οταν ειχα ρωτησει για μενα οκ ειπε χωρις να δυσανασχετησει και μαλιστα μου ειπε οτι ειναι και "ευκολος" εγκεφαλος. Σε γενικες γραμμες οι περισσοτεροι προγραμματιστες,εχω διαπιστωσει οτι ξενερωνουν μολις δουν μοτερ με λουφτ..απο οσο ξερω ειναι περιεργο το ρυθμισμα
|
|
| |
|
|
|
Dimitris8567
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Αύγ 18, 2016 11:16 am |
|
Εγγραφή: Δευτ Φεβ 15, 2016 5:02 pm
Δημοσιεύσεις: 70
|
Καλησπερα παιδια...εχω ενα 30αρι με M20 2.5... το παιδι που το ειχε μου ειχε πει οτι το αυτοκινητο φοραει ή alpina ή Ac Schnitzer καπακι με αγριο εκκεντροφορο...Υπαρχει τροπος να το διαπιστωσω οτι οντως εχει κατι τετοιο χωρις να ανοιξω μοτερ? Εχει μαμισιο φιλτρο και τελειως μαμισια εξατμιση...σκεφτομαι να βαλω ενα φιλτρο ελευθερας K&N ,να βρω κανενα χταποδι ετοιμο και να φτιαξω καινουρια εξατμιση μεχρι πισω... Αργοτερα σκεφτομαι και για κανενα προγραμμα! Θα κερδισω κατι? Eπισης, βρηκα τυχαια στο Ebay το τσιπακι που σας παραθετω στο λινκ.. θα το εμπιστευοσασταν? http://www.ebay.com/itm/AC-SCHNITZER-ch ... 1819297982
_________________
Πάθος και λατρεία , μια ζωή ///Μ3
|
|
| |
|
|
|
PetrosD
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Αύγ 18, 2016 4:13 pm |
|
|
| Technical Muthafucka |
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 28, 2012 6:39 pm
Δημοσιεύσεις: 1335
|
|
Θα μπορούσες να κάνεις ένα φιλικό άνοιγμα με κάποιον που έχει ίδιο αυτοκίνητο, με ίδιο διαφορικό και περίμετρο ελαστικών.
Μια δυναμομέτρηση είναι πολύ καλή λύση, αλλά με κόστος.
Οπτικά δεν ξέρω αν μπορείς να το διαπιστώσεις απ' έξω.
Αν ήμουν εγώ, θα άνοιγα καπάκι βαλβίδων να δω με τα μάτια μου τον εκκεντροφόρο. Είναι πολύ εύκολη διαδικασία και κλείνει χωρίς να χρειάζεσαι επιπλέον ανταλλακτικά. Ίσως μια φλαντζόκολλα για κάποια δύσκολα σημεία.
Το τσιπάκι ξέχασέ το καλύτερα. Είναι ένας σίγουρος τρόπος να πετάξεις χρήματα. Σε καταλαβαίνω, γιατί κι εγώ δελεάζομαι από ένα, αλλά δεν θα κερδίσεις τίποτα, εκτός από αυξημένη κατανάλωση.
_________________
(OO=[][]=OO)
|
|
| |
|
|
|
TheCondor
|
Δημοσιεύτηκε: Πέμ Αύγ 18, 2016 4:44 pm |
|
|
| Badass Motherfucker |
 |
Εγγραφή: Κυρ Ιαν 04, 2009 2:16 pm
Δημοσιεύσεις: 2456
|
|
Με το τσιπακι μην ασχοληθεις καν. Χαμενος κοπος.
Χταποδι και καινουρια εξατμιση χειροποιητη θα δωσουν παρα πολυ στο αμαξι σε ολο το φασμα των στροφων, και ο θορυβος θα ειναι πολυ καλος.
|
|
| |
|
|
|
